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2017-05-3110:21

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〔記者王榮祥／高雄報導〕針對現行無標誌標線規範速限的道路，交通部研擬修法、將時速由50公里降至40公里，引起各界議論﹗立委管碧玲今在臉書指出，交通部新聞總是容易惹民怨，到底官員們離人民的生活距離有多遠？鑑於交通事故多發生在交岔路口，約佔整體交通事故四成七，交通部淡水區 設計網頁評估路口事故原因很多，但許多是因快慢車道速差而造成安全疑慮，雙溪區 網頁製作網路廣告 彰化市因此考慮修正道路交通安全規則第九十三條，針對現行無標誌標線規範速限的道路，包含設有快、慢車道分隔線的快車道，時速由50公里降至40公里，希望拉近路口快慢車道速度，預估最快今年底修訂實施。交通部表示，全台約有上百處路段有區分快、慢車道，道路交通安全規則現行規定，通常慢車道限制在時速40公里以下，快車道則是50公里。立委管碧玲上午在臉書透露，端午節高速公路收費風波剛過，未標示路段速限40公里的新論述，一大早又引來質疑的電話﹔她表示交通部的新聞總是容易招惹民怨，內貢寮區 網頁製作部組織氣候要痛加檢討，到底、官員們離人民的生活距離有多遠？

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